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Si el aceite no se cambia de forma periódica se pone cada vez más sucio y poco a poco pierde todas sus propiedades. Un aceite viejo y con mucha suciedad se vuelve demasiado líquido o muy espeso por lo que ya no lubrica de forma correcta, se vuelve menos resistente a los cambios de temperatura ambiental y aumenta la fuerza de fricción entre las piezas haciendo que se desgasten antes del tiempo. Además, un aceite en mal estado sobrecalienta los componentes del motor y aumenta de forma considerable el consumo de combustible. Por lo tanto, cambiar el aceite de forma regular no solo se consigue mas rendimiento sino también se ahorra combustible.

La frecuencia con la que se cambia el aceite de motor depende del modelo, la marca y el año de fabricación, así como de la zona climática en la que vive el conductor, su forma de conducir (cuanto más agresiva, más se calienta el aceite perdiendo sus propiedades aceleradamente) y los factores ambientales, como la contaminación, la humedad, etc.

Son muchos los automovilistas que se preguntan cada cuánto se debe realizar el cambio de aceite para mantener el vehículo en buen estado. Para salir de dudas, la mejor opción es consultar las instrucciones del fabricante, en ellas no solo se estipula cada cuánto hay que cambiar el aceite sino también se indican los mejores lubricantes para cada tipo del motor. En general, la mayoría de las marcas recomiendan cambiar el aceite cada 15 o 20 000 kilómetros para vehículos recientes, los fabricados antes del año 2000 deberán hacerlo cada 5 o 10 000 kilómetros y los automóviles que se usan en condiciones extremas cada 5 000 km.

Además de seguir las indicaciones del fabricante, el propietario del vehículo debe prestar atención al estado del aceite cada cierto tiempo. Existen determinados factores que dan luz verde para realizar el cambio de aceite de forma urgente. Esto procede en las siguientes situaciones:

1. Cuando el lubricante desprende un olor desagradable y muy fuerte.

2. La luz de alarma está encendida indicando problemas en el motor.

3. El nivel del aceite es demasiado bajo.

4. El motor hace más ruido de lo habitual.

Aunque el vehículo pase mucho tiempo en el garaje y se utilice pocas veces, su motor precisa de cambios de aceite con la misma periodicidad que uno de uso diario, esto se debe a que la capacidad de lubricar empeora con el paso del tiempo. Por lo tanto, aunque el vehículo no se utilice de forma habitual es necesario cambiarle al aceite en el periodo estipulado por el fabricante.

Si sientes que ya te pasaste de tiempo o kilometraje, te invito a que sigas leyendo...

¿Quienes somos?

1dostres somos el primer taller especializado en cambio de aceite en El Salvador y Centroamérica que te da el servicio de mantenimiento preventivo directamente en tu casa o en tu lugar de trabajo.

Si no te gustan los talleres, si no quieres perder 4 horas del sábado, si eres un ejecutivo muy ocupado o una ama de casa que no sabe de motores el servicio que nosotros ofrecemos es para ti.

Servicios que puedes encontrar

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Aceite Lubricante Y Filtros

El aceite elimina gran parte del enfriamiento estándar del calor de su motor, también desempeña un papel clave en la refrigeración.

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Cinturones Y Mangueras

Nuestros mecánicos inspeccionan tus mangueras de freno cada vez que obtiene una rotación de llantas o servicio de frenos.

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Las mangueras de freno transfieren el freno del cilindro maestro a las pinzas de freno o cilindros de la rueda.

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El aceite de motor 20w50 genera una serie de beneficios para el motor y, por tanto, para el vehículo: el aceite de motor 20w50 es recomendado para climas más cálidos, donde las temperaturas extremas hacen que la viscosidad del aceite disminuya. Como es un aceite sintético de alta viscosidad también favorece la amortiguación y protege contra el contacto de metal a metal. Además, es un potente sellador gracias a su alta viscosidad, por lo que extiende la vida del motor.

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El aceite de motor 10w30 es un aceite convencional que ha sido mejorado con una combinación única de agentes acondicionadores y aditivos para ayudar a detener las fugas de los sellos y reducir el consumo de aceite típico de motores más viejos y desgastados. Diseñado específicamente para vehículos nuevos o modelos con más de 120,000 kilómetros recorridos (más o menos 7 años), este aceite tiene la misión de fortalecer los motores y garantizar su limpieza.

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El aceite 15W40 está formulado para motores diesel que utilizan combustibles con alto contenido de azufre y son sometidos a condiciones severas de servicio.  Están recomendados especialmente en la industria de transporte comercial, marino, maquinarias agrícolas, plantas estacionarias y equipos de construcción. Cumple también para motores a gasolina cuando el fabricante así lo indica.

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